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Pronto all'uso: pacco batteria LTO Titanium Tit4nium® da 13.8V composto da 72 celle da 40AH caricato e bilanciato (incluso di BMS e bus bar in alluminio)
Le celle utilizzate sono da 2.3V e 40Ah ciascuna; collegate in serie e parallelo formano una batteria da 480Ah con tensione nominale di 13.8V, indicativamente adatta a impianti audio fino a 40.800-50.400 WRMS
Il valore reale dipende da fattori quali capacità di carica dell’alternatore, distanza tra batterie e amplificatori, sezione e qualità dei cablaggi e configurazione complessiva dell’impianto.
PESO: circa 101 kg
DIMENSIONI: 42 × 84 × H21 cm
DIMENSIONE BARRE ALLUMINIO: spessore 5-6mm nei collegamenti tra i blocchi di celle (in funzione della dimensione del pacco) e 10mm sui poli, con fori già filettati M8 per il collegamento dei cavi.
Questa serie di LTO da 40Ah 13.8V in configurazione 6s (6 celle in serie) si distingue nettamente dalle classiche AGM/ GEL per prestazioni e vantaggi:
Scarica di corrente fino a 10C (contro i 2C delle tradizionali AGM / GEL)
Carica di corrente fino a 3C (contro i 0.5C medi delle tradizionali AGM / GEL)
Tensione nominale 13.8V (2.3V per cella x 6) rispetto ai 12.5V delle tradizionali AGM / GEL. Nel car audio si traduce con amplificatori con timbrica più calda, maggiore velocità di risposta alle basse frequenze e minore caduta di tensione sotto carico.
Peso ridotto del 80-90% (esempio: un impianto da 10kW alimentato da 4 batterie AGM da 120Ah (capacità totale 480Ah, peso complessivo circa 140kg) può essere sostituito da 3 pacchi LTO da 40Ah (capacità totale 120Ah e peso 25kg) grazie alla maggiore corrente di scarica specifica e alla minore resistenza interna delle celle.
Dimensioni più compatte: riduzione dell'ingombro pari al 30% in meno rispetto alle batterie tradizionali
Ricarica con alternatore originale: gli alternatori tradizionali che caricano tra 14.4 e 14.5V (tipicamente su veicoli fino al 2020, non dotati di gestione intelligente della carica) risultano generalmente compatibili con sistemi LTO 6S.
Grazie a queste caratteristiche, le prestazioni sono superiori alle tradizionali batterie AGM / Piombo / GEL.
ATTENZIONE: Sconsigliamo l’utilizzo con alternatori standard a 13.8V, in quanto la tensione nominale di queste batterie (configurazione a 6 celle) è anch’essa di 13.8V, limitando di fatto la corretta ricarica.
Per ottenere prestazioni ottimali, consigliamo:
Alternatori GS Alternators o altri che abbiano tensione di fine carica 14.8V / 14.9V
Modifica del vostro alternatore originale per raggiungere i 14.5V di fine carica
I pacchi batteria LTO Titanium sono assemblati su ordinazione e richiedono fino a 2 giorni lavorativi prima della partenza della spedizione.
Le batterie leggere vengono imballate in modo rinforzato con legno e polistirolo, mentre quelle ≥25 kg sono spedite su pallet in cassa di legno su misura. La preparazione può richiedere 1 giorno aggiuntivo.
SPEDIZIONE IN TUTTA EUROPA
Su richiesta possiamo realizzare pacchi batteria con 6, 12, 18, 24, 30, 60, 120 o più celle, assemblati secondo il tuo schema desiderato, completi di BMS e bus bar, pronti per l'installazione in auto.
Per maggiori informazioni, contattaci.
Modello TIT4NIUM 40Ah LTO | Dimensioni 66 x 160 mm (202 inclusi di filetto) | Peso 1.20 Kg |
Tensione Nominale 2.3 Volt | Corrente di carica nominale 1C / 40Ah | Corrente di carica massima 3C / 120Ah |
Corrente di scarica nominale 6C / 240Ah | Corrente di scarica massima 10C / 400Ah | Filetti di connessione M12 |
Resistenza singola cella <0.3 mOhm | Temperatura lavoro ottimale -25 / + 55°C | Temperatura di lavoro massima -30 / + 65 °C |
Metodo di carica corrente e tensione costante | Tensione massima 2.8V x 6 = 16.8V | Tensione minima 1.9V x 6 = 11.4V |
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