Pronto all’uso: pacco batteria LTO Tit4nium® da 14,4V 200Ah, composto da 60 celle prismatiche da 20Ah, con BMS integrato, bus bar in alluminio, caricato e bilanciato.
Progettato per impianti car audio ad alta potenza, è indicativamente adatto a sistemi fino a 18000-24000 WRMS.
Le prestazioni effettive dipendono da fattori tecnici quali tensione di carica dell’alternatore, distanza tra batterie e amplificatori e qualità dei cablaggi.
PESO: circa 33 kg.
DIMENSIONI: 35 × 46 × H 11 cm
Celle GS Audio di GRADO A, selezionate e a bassissima resistenza interna, con valori garantiti.
I test di spunto e resistenza interna sono documentati nel foglio di controllo qualità incluso all’interno del pacco batteria.
La tensione di ricarica consigliata è compresa tra 14,4V e 15V. Se l’alternatore lavora a una tensione inferiore a 14,4V, si raccomanda:
l’installazione di un alternatore potenziato
l’utilizzo di celle LTO cilindriche da 2,3V, più adatte a sistemi con tensioni di carica più basse
I pacchi batteria LTO Titanium sono assemblati su ordinazione e richiedono fino a 2 giorni lavorativi prima della partenza della spedizione.
Le batterie leggere vengono imballate in modo rinforzato con legno e polistirolo, mentre quelle ≥25 kg sono spedite su pallet in cassa di legno su misura. La preparazione può richiedere 1 giorno aggiuntivo.
SPEDIZIONE IN TUTTA EUROPA
Su richiesta realizziamo kit personalizzati da 6, 12, 18, 24, 30, 60, 120 o più celle, assemblati secondo lo schema desiderato, completi di BMS e bus bar, pronti per l’installazione in auto.
ATTENZIONE: esiste un solo produttore mondiale di celle LTO prismatiche di questo tipo: Toshiba, che realizza esclusivamente celle da 20Ah.
Diffidate da chi dichiara capacità superiori: non corrispondono a celle LTO originali.
Modello GS - 20 LTO | Dimensioni 108x22x116 mm | Peso / Volume 0.520 KG / 0.26 L |
Tensione Nominale 2.4 Volt | Corrente di carica nominale singola cella da 20A 40 A | Corrente scarica nominale singola cella da 20A 40 A |
Corrente di carica massima singola cella da 20A 100 A | Corrente di scarica massima singola cella da 20A 20C = 400A | Filetti di connessione M5 |
Resistenza interna singola cella da 20A <0.5 mOhm | Temperatura lavoro ottimale -25 / + 55°C | Temperatura di lavoro massima -30 / + 70 °C |
Metodo di carica corrente e tensione costante | Tensione massima 2.7V x 6 = 16.2V | Tensione minima 1.7V x 6 = 10.2V |
Sicurezza certificata: Il pacco batteria supera i test previsti dalla normativa GB/T 31485, che verificano il comportamento in caso di
cortocircuito, sovraccarico, riscaldamento, perforazione, compressione e immersione in acqua salata
scarica profonda, basse temperature, bassa pressione atmosferica e shock termici
In tutte le condizioni testate non si verificano incendi, esplosioni né perdite.
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CARATTERISTICHE LTO
Struttura e caratteristiche delle batterie al titanato di litio (LTO)
Le batterie al titanato di litio (LTO) si differenziano dalle classiche batterie agli ioni di litio per la composizione dell’anodo. In queste celle, l’ ossido di titanato di litio (Li₂TiO₃) sostituisce la grafite (carbonio), tipicamente utilizzata nelle batterie convenzionali. Il catodo può essere costituito da ossido di litio e manganese (LMO) oppure da ossido di litio, manganese e cobalto (NMC).
A livello microscopico, il LTO presenta una struttura tridimensionale composta da nanocristalli di titanato di litio. Questa configurazione permette una tensione di esercizio di 2,4 V, una ricarica rapida e la capacità di sopportare correnti di scarica fino a 10 volte la capacità nominale.
Vantaggi della tecnologia LTO
Uno dei principali punti di forza delle batterie al titanato di litio è la maggiore superficie disponibile per il passaggio degli elettroni. L’anodo ha una superficie di circa 100 m² per grammo, rispetto ai soli 3 m² per grammo delle tradizionali batterie agli ioni di litio da 3,7 V. Questa caratteristica consente una ricarica estremamente rapida e una durata di vita notevolmente superiore. Le batterie LTO possono essere ricaricate in 6–10 minuti, contro le 8 ore necessarie per le batterie ricaricabili standard, con un’efficienza di ricarica superiore al 98%.
Sicurezza e stabilità termica
La tensione operativa inferiore, pari a 2,4 V, offre vantaggi significativi in termini di sicurezza e impatto ambientale. L’assenza di carbonio nelle celle LTO riduce il rischio di instabilità termica e surriscaldamento, eliminando una delle principali cause di incendi nei sistemi di accumulo tradizionali.
Test indipendenti condotti su batterie LTO dimostrano che, anche in caso di cortocircuito, la temperatura massima raggiunta non supera i 90–100 °C, senza provocare esplosioni o incendi. Questo rende le batterie LTO una soluzione molto più sicura rispetto alle LiPo (litio-polimero).
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